#313 Marketing to Go - Der neue Ferrari Luce Vollkatastrophe oder doch ein Geniestreich?
Shownotes
Was passiert, wenn eine Marke plötzlich anders wirkt, als man sie im Kopf hat? 🏎️
In der neuen Marketing to Go Folge im Podcast „Brandschutz To Go“ von Stephan Wenzel geht es um Ferrari, den ersten vollelektrischen Ferrari und eine spannende Frage:
Ist das mutige Markenentwicklung oder wurde hier an der Zielgruppe vorbeigedacht?
Stephan Wenzel spricht darüber, warum starke Marken nicht nur durch Sichtbarkeit entstehen, sondern durch Wiedererkennung, Gefühl und ein klares Verständnis dafür, was die eigene Zielgruppe wirklich erwartet.
Gerade Ferrari steht für viele Menschen nicht einfach nur für ein Auto.
Es geht um Sound, Emotion, Design, Geschichte und dieses sofortige Gefühl: Das ist ein Ferrari.
Und genau daraus entsteht der spannende Marketing-Lerneffekt:
Aufmerksamkeit allein reicht nicht. Entscheidend ist, ob das Produkt zur Marke und zur Zielgruppe passt.
In dieser Folge geht es deshalb nicht nur um Autos, sondern um Markenführung, Positionierung und die Frage, wie viel Veränderung eine starke Marke verträgt, ohne ihren Kern zu verlieren.
Eine Folge für alle, die Marketing nicht nur als Werbung verstehen, sondern als klares Gefühl beim richtigen Menschen. 🎧
Was denkst du dazu: mutiger Schritt oder am Ziel vorbei? Schreib’s in die Kommentare!
Jetzt reinhören in die neue Marketing to Go Folge im Podcast „Brandschutz To Go“ von Stephan Wenzel!
Transkript anzeigen
00:00:00: Der neue Ferrari Lutsche.
00:00:03: Vollkatastrophe oder doch ein Genie-Streich, den wir gerade nicht richtig verstehen!
00:00:09: Heute in der Podcastfolge Marketing to Go.
00:00:17: Herzlich willkommen im Podcast Brandschutz to go.
00:00:20: mein Name ist Wenzel Stefan Wenzl und heute in Podcastfolgen Marketing To Go.
00:00:24: Wir reden über Ferrari.
00:00:26: Über Ferrari habe ich noch nie gesprochen.
00:00:28: Wir sprechen über den neuen Ferrari Lutsche.
00:00:31: Ist das eine Vollkatastreufe?
00:00:34: oder doch ein Geniestreich.
00:00:36: Fahren wir ganz langsam an, was ist denn passiert?
00:00:39: Ja Ferrari hat mal wieder einen neuen Ferrari vorgestellt.
00:00:42: Na ja toll!
00:00:43: Darauf freut man sich wenn man Auto-Affin is'.
00:00:47: Was ist es für ein Ferrari?
00:00:49: Es ist der erste vollelektro Ferrari, die erst groß...ja ...hat ne Form.
00:00:56: Naja Wofür steht den Ferrari?
00:01:00: Ferrari steht in meiner Welt mehr für Sound Für Geschwindigkeit und eine einzigartige Optik.
00:01:08: Man erkennt mit einem kleinen Detail ohne das gesamte Auto zu sehen, sofort!
00:01:13: Das ist ein Ferrari.
00:01:14: Da man hinten ne Ecke sieht vorne, ne Seite ... Sieh Leute?
00:01:20: Das wird's... man weiß sofort.
00:01:22: Das is' ein Ferrari!
00:01:23: Das iss nicht nur nen Sportwagen, nicht nur die Schub-Lade.
00:01:27: Das IST ein
00:01:28: Ferrari!!
00:01:29: Was is jetzt mit der
00:01:31: Optik?!
00:01:33: Ich sag´s Masalopp, zieht mehr aus wie ein iPhone.
00:01:36: Ja, ich habe ein iPhone.
00:01:37: Ich liebe mein iPhone!
00:01:40: Aber beim Auto will ich das?
00:01:43: Beim iPhone sicherlich.
00:01:45: Beim Auto weniger.
00:01:49: Wäre es eine Apple Car, da warte ich dass.
00:01:53: Dass es so aussieht wie der heutige Lutsche nicht bei einem Ferrari und da weiß man schon so langsam wo die Designer ursprünglich offensichtlich herkommen.
00:02:06: Jetzt heißt es... Die darüber lässt dann kaufen sich.
00:02:11: Beziehungsweise können sie auch keinen leisten.
00:02:13: Das stimmt sicherlich, aber in meinem Umfeld gibt es Menschen die haben das nötige Kleingeld und die finden den neuen sehr hässlich.
00:02:26: Ich bin mir sicher Enzo würde sich in Grabe umdrehen.
00:02:31: Was gab es früher für Autos?
00:02:33: Früher gab's ein Tester-Rossa.
00:02:36: ich will die Wahrheit sagen, den hatte sogar ich.
00:02:39: Was soll ich sagen?
00:02:40: Kinderzimmer, Jugendzimmer an der Wand hängen.
00:02:44: Der war rot!
00:02:45: Ich hatte noch einen.
00:02:46: Den weißen Lambo... Ja den Countouch.
00:02:52: Den Testarossa kannten wir alle aus Miami-Weiß.
00:02:57: Da war er in Weiß.
00:02:58: Wir haben ihn angemeldet.
00:03:01: In meinem Straßenbild da wo ich wohnte, den gab es gar nicht.
00:03:05: Dann gab's dann einmal in der Woche im Fernseher anzukauen.
00:03:10: Man sah von weiten Das ist ein Ferrari, heute geht das nicht mehr.
00:03:16: Es gibt sogar mittlerweile einen neuen Tester-Rossa.
00:03:19: Tester Rossa is in Wahrheit ein großer Name und da heute sagen wir mal optisch ist er ein wenig schwierig.
00:03:28: Die Front... Ach Mensch von hinten sieht ja schon okay aus aber die Front bei dem neuen Tesser-Rosser ist von schwarzer Streifen.
00:03:38: ich glaube das will man nicht.
00:03:40: Aber warum passiert denn sowas?
00:03:43: Früher Früher hatten die Designer, ich nenn's mal diese Ferrari DNA.
00:03:50: Heute sind es Externe!
00:03:51: Die haben nicht diese jahrzehnte lange Leidenschaft zu der Marke.
00:03:55: Ich sage mal den bösen Satz Das wär früher nie passiert.
00:04:01: Aber kauft wirklich niemand Den neuen Lutsche?
00:04:05: Vielleicht doch.
00:04:07: Es geht nämlich bei Ferrari auch.
00:04:09: Man nennt das Kaufhistorie Für die sogenannten Special Cards.
00:04:14: Was sind Special Cars?
00:04:16: Ich nenne mal ein Beispiel, vielleicht kennst du den F-Fierzig... Den F-fünfzig!
00:04:21: Den Enzo, den Laferari und so geht es weiter.
00:04:25: Wenn man so einen Wagen haben möchte Ja klar Das ist wirklich eine ganz andere Liga.
00:04:31: In der Liga spielt Geld keine Rolex sagt man Wir, die für Geld ja für doch arbeiten müssen.
00:04:39: wir entscheiden uns da gerne anders.
00:04:42: Und wenn man so ein Specialcar haben möchte, dann guckt Ferrari auf die Kaufhistorien.
00:04:51: Wenn es dann wieder heißt... Die erste Charge ist wirklich ausverkauft?
00:04:56: Dann ist das natürlich auch wieder Marketing!
00:04:59: Also wir alle können nicht glauben dass so eine richtige Charge komplett aus verkauft wird weil bei den Specialcars reden sie über eine Kaufkäuferschicht.
00:05:12: Die isst mich so groß.
00:05:14: Back to Marketing.
00:05:17: Ist das so ein Thema wie bei, letztens habe ich doch über Swatch und AP geredet?
00:05:24: Ich glaube es ist ähnlich.
00:05:26: Sichtbarkeit ist gut!
00:05:28: Es allen recht zu machen... Das ist kein Ziel auch nicht im Marketing.
00:05:33: Das mache ich auch nicht.
00:05:34: Äh, vielleicht kennst du meine Folgen zur Thema Nullacht-Dreien-Drei-Sich-Eins?
00:05:38: Mhm.
00:05:40: Es gibt Argumente die finde ich gut bei der Nullach-Dreyen-Driessig-Einz.
00:05:43: Da gibts auch Themen.. Die Wahrheit is' Das ist eine Vollkatastrophe.
00:05:49: Da Lutsche wird sicherlich kein Hidden-Champion, das wird ein Flop!
00:05:55: Auch mit einem guten Marketing – mein Resümee mehr Vollkatasthrophe als als Geniestreich weil das Produkt einfach an der Zielgruppe vorbei geplant wurde.
00:06:07: Innen und Außen.
00:06:09: Innen?
00:06:10: Ja...das Antriebskonzept.
00:06:13: Wir wollen keinen Sound aus dem Lautsprecher Design.
00:06:17: So ein Wagen will kein Ferrari-Käufer.
00:06:20: Schon gar nicht bei der aversierten ... ja, bei dem Preisschild!
00:06:28: Und wenn du für deinem Marketing mehr Sichtbarkeit bei deiner Zielgruppe haben möchtest dann sprich uns an da sind wir deine Ansprechpartner weil wir wissen wie die Hase läuft.
00:06:39: Deswegen hol dir Marketing to go.
00:06:43: Wie sprichst du uns an?
00:06:44: Du findest einen Weg gerne über unser Homepage Oder über unseren Social Media Kanal.
00:06:50: Sprich uns an, dann reden wir drüber um dein Marketing!
00:06:54: Ja nicht zu einer Vollkatastrophe wie bei Ferrari werden zu lassen sondern so wie bei uns Sichtbarkeit in der höchsten Qualität.
00:07:04: Vielen Dank für ein Interesse.
00:07:05: Vielen dank fürs Zuge.
00:07:07: Danke schau.
Neuer Kommentar